韓国でV6が流行っているらしいが

標準:HST変速（副変速2段) フルモードターン・水平制御二ューツインハーモ二ー 強制掻き込み・倒伏刈スイッチ リフトシャット・刈高ポジション左ナローガイド手元操作 スーパーeスレッシャーロング増速ツインこぎ胴MAC-AIR選別自動 グレンタンク2000L 後進上昇機能 防塵カバー(キャビン無し仕様） パワー（電動)コンポアップ刈取部サイドオープン 2分割スプロケット グリスアップ転輪オーガフラップ X:スライドドアキャビン自動切替バックモ二タ クローラ 標準:ハイラグクローラ（幅550m) U :皿形クローラ（幅 600mm) M:マルチカッタ 60/180mm P:MIT(機械稼働サポートシステム） ＋盗難防止機能付き＊製品仕様＊ 高出力クリーンエンジンと 脱こく核（コア）技術の融合 国内特自3次排ガス規制適合のエンジンを搭載し、環境に配慮。

高出力クリーンエンジンと三菱コンバインが誇る脱こく核技術の融合で 高い刈取・選別性能を実現。

・走行性能 低燃費で低騒音新型クリーンエンジン搭載 フル電子制御コモンレールエンジンで高出力・高トルクでありながら低燃費を実現。

またクールドEGRシステムを採用し、窒素酸化物（NOx）の発生を抑制。

さらにディーゼル微粒子捕集フィルター（DPF）搭載で、厳しい排ガス規制※に対応した環境にもやさしいエンジンです。

※特殊自動車排ガス第3次規制 ・刈取性能 高速刈取 三菱が誇る搬送制御機能“ニューツインハーモニー。

”低速から高速刈取まで層厚を一定に保ち、きれいで高精度な搬送が行え、その他、脱こく核技術との融合でV598／698の性能を最大限に発揮します。

ニューツインハーモニー 三菱独自 刈取搬送と脱こくフィードチェンが車速と同調することで搬送の層厚を一定に保ち、脱こく部の負荷が軽減され高速刈取や悪条件下の作業でも安定した脱こく性能を発揮します。

刈取搬送スピード同調 ・脱こく性能 三菱脱こく核（コア）技術を結集 ロング増速ツインこぎ胴 三菱独自 脱こく心臓部には、優れた作業効率を誇るロング増速ツインこぎ胴を装備。

前方は低速回転で優しくモミを脱粒し、後方は増速してこぎ残しとワラくずを処理するため、同サイズの単胴（当社比）と比べ、約30％能率がアップします。

さらに912mmのロング第2こぎ胴でワラくず処理を促進し、精度の高い脱こくを実現します。

・居住性 ワイドで視認性に優れた快適キャビン 条合わせや旋回のしやすい、広々とした前方視界を確保します。

充実の装備で、長時間作業もリラックスして行えます。

Wカメラシステムでトリプルアングル キャビン仕様は「オーガ先端カメラ」と「バックカメラ」を装備したWカメラシステムを標準装備。

モニタ切替スイッチを自動に設定しておけば、作業状況に応じてアングルが自動で切り替わります